Nigeria : Aliko Dangote renouvelle ses actions en justice contre les
importations de carburant.
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Le
Nigeria cherche à réduire sa dépendance aux carburants importés, mais la mise
en service de la raffinerie Dangote n'a pas apaisé les tensions. Le groupe
industriel, les régulateurs et les distributeurs s'affrontent désormais pour le
contrôle du marché pétrolier aval.
Par :
Youcef MAALLEMI
La raffinerie Dangote et son propriétaire, le milliardaire Aliko Dangote, ont engagé une nouvelle procédure judiciaire contre le procureur général du Nigeria. Ils réclament l'annulation des licences d'importation de carburants accordées à la compagnie publique NNPC et à plusieurs distributeurs privés. D'après les documents consultés par Reuters, la plainte a été déposée devant la Haute Cour fédérale de Lagos. Elle vise les permis délivrés ou renouvelés par le régulateur de l'aval pétrolier, le NMDPRA. Selon Dangote, ces licences enfreignent une ordonnance judiciaire antérieure qui enjoignait aux différentes parties de maintenir le statu quo dans le litige déjà engagé sur les importations de carburants. Le groupe affirme par ailleurs que le code pétrolier nigérian ne permet les importations qu'en cas d'insuffisance de la production locale à couvrir les besoins du marché national. Ce différend révèle les tensions persistantes autour de la restructuration du marché nigérian des carburants, depuis le lancement progressif de la raffinerie Dangote. Dotée d'une capacité annoncée de 650 000 barils par jour et d'un investissement estimé à près de 20 milliards de dollars, cette infrastructure avait été présentée comme un projet stratégique, susceptible de mettre fin à la dépendance du Nigeria envers les importations de produits raffinés. Malgré le lancement de la production d'essence, de diesel et de kérosène en 2024, les importations restent indispensables à l'approvisionnement du marché. Les autorités de régulation et les distributeurs jugent la production locale insuffisante pour répondre à la demande nationale, estimée à environ 55 millions de litres par jour. Ils plaident donc pour le maintien des importations, afin de prévenir les pénuries et la hausse des prix. Les relations entre Aliko Dangote et les autorités du secteur pétrolier se sont fortement détériorées depuis plusieurs mois. En décembre dernier, l'industriel avait accusé les régulateurs de privilégier les importations au détriment du raffinage local et de minorer délibérément les capacités de sa raffinerie. Il avait également dénoncé les obstacles à l'accès au pétrole brut nigérian, soulignant que son groupe devait importer une part considérable de son approvisionnement.